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油耗堪比摩托?全新YARiS、全新飞度消息传出

2019-10-31 07:32:12

今年,suv和紧凑型车似乎已经抢走了中国新车的风头,如热门的全新SUV、全新的花冠和全新的盛大风格。相反,有一类汽车似乎有着越来越低的存在感,却被忽视了。

是的,这种车是我们今天谈论的。

丰田雅力士、本田飞度新车照片曝光

新一代马球已经推出4个月了。我相信大多数人都看过电影《飞行人生》。现在,关于大小汽车的消息终于又来了。

几天前,丰田新雅力士官方地图正式发布。从图中可以看出,新款雅力士仍然小巧前卫,但我们可以从更大的进气格栅和更锐利的led大灯中感受到一点“杀气”。新款雅力士的侧边线条充满个性,因此一些网民评论道:“这不是迷你版的轿车吗?”

值得一提的是,新雅力士是建立在基于tnga架构的ga-b平台上,还将推出1.0升、1.5升和1.5升的3个混合版本,可以说是终极节能。新款雅力士仍然是人们熟悉的小型家用踏板车,其性能也不是它的强项。然而,就担心和燃油效率而言,雅力士可以被视为这一级别的领导者。

有趣的是,本田最近也发布了新的飞行预测图表。虽然这张图表是单色光和阴影图表,但它仍然可以看到总体轮廓和一些细节。新一代飞机预计会更大、更结实、更具运动性。至于权力,目前还没有明确的消息。有传言说,全新的飞度可能配备了1.0t三缸发动机,但对于风扇来说,1.5l发动机可能是理想的。

小型汽车的销售怎么样?

与主流紧凑型车相比,小型车的销售业绩明显不在同一水平。从今年上半年的销售数据来看,本田飞度(Honda Fit)是最好的,1-6月累计销量为83,500辆,平均月销量超过10,000辆,但与月销量20,000辆和30,000辆紧凑型车相比,仍然微不足道。

此外,大众马球、丰田vecchio和智宣也表现出色,上半年平均月销量超过5000辆。

可以看出,小型汽车阵营基本上是资本主义汽车的世界。虽然宝骏310以可承受的价格赢得了一个位置,但只能说是“不冷不热”。杜菲、马球和魏驰以其相对悠久的历史和卓越的口碑赢得了消费者的青睐。

由于产品定位和目标客户群之间的关系,中国的小型汽车似乎注定无法实现每月2万至3万辆的销量。至少我们可以称小型汽车为“相对较小的人”。

国产汽车和越野车带来的挑战

近年来,小型汽车的“生意”变得越来越困难。为什么?因为有如此多的替代品价格相同,小型汽车似乎在裂缝中存活了下来。

首先,小型汽车的优点包括体积小、成本低。它也更便宜。在你问“十万元以内你买什么样的车?”大多数人会给你“飞行”和“马球”的答案,但现在呢?

独立车营有吉利普兰特尼克、帝豪gl、荣威i5、长安一栋、比亚迪秦临等可选车型;Suv阵营还拥有宝骏510、吉利普兰特尼克、长安cs35 plus、哈弗m6、大信使zs和胡睿5x。它们不诱人吗?

如果你因为“没钱”而买了一辆小汽车,你可以告诉它你可以以同样的价格买一辆更大空间、更大功率和更高配置的国产汽车或suv。他很有可能被施了魔法。例如,长安cs35 plus的指导价仅为69,900-109,900英镑,门槛低于许多小型合资企业。

因此,今天可以买到大量消费者预算为10万英镑的汽车。它不再局限于传统的小型汽车,小型汽车的市场自然已经被分割。

小型汽车的前景

尽管小型汽车的现状不容乐观,但这一细分市场的产品仍大有可为。

首先,在汽车拥有量增加的背景下,小型汽车的车身尺寸更适合在拥挤的城市道路上行驶和停车。具体效果可以从日本学到。其次,在未来几年里,环境保护和排放将受到更多关注。在这种情况下,排量小、油耗低的小型汽车显然会有更多的优势。

当然,主流汽车公司也想在小型汽车上做出改变。例如,全新的大众马球正朝着更年轻、更高端的方向发展,这似乎意味着小型汽车也可以有质感。在前一篇文章中还提到了新一代丰田雅力士。1.5升混合动力车型无疑是一个亮点,它无疑向消费者传达了环保的理念。如果小型汽车想节省燃料,那就尽最大努力。

最后,在通常喜欢“大汽车”的中国,你喜欢小汽车吗?

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